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◆展開尺寸 : 42 x 42 x 30 / 55 cm
◆收納尺寸 : 11 x 11 x 55 cm
◆材質: 表布-600D聚脂纖維 / 椅架-鋼烤漆
◆重量: 1.6 kg
◆耐重: 75 kg





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工商時報【沈美幸╱台北報導】

台灣機械工業公會理事長柯拔希、身兼台灣航太A-TEAM4.0聯盟會長的漢翔董事長廖榮鑫,昨日共同簽署合作意向書,宣示推動國機國造,希望搶下空軍新一代66架高級教練機的700億元商機,另還瞄準未來20年全球高達5兆美元的航太產業龐大商機。

柯拔希指出,機械公會從去年起開始推動智慧機械,今年7月曾拜訪長榮航宇副董事長劉禎氣,得知未來20年全球航太產業近4萬架新機、高達5兆美元商機,他認為台灣機械精度足以進入航太產業,但需要人把門打開。

柯拔希指出,機械公會這次與台灣航太產業A-TEAM 4.0聯盟簽合作意向書,就是希望能將機械推銷到航太產業,協助會員廠商取得承製國防航太加工設備商機,尤其政府推動國機國造,計畫生產66架高教機,希望能進口替代,扶植台灣航太產業供應鏈。

廖榮鑫指出,台灣航太產業A-TEAM 4.0聯盟與機械公會簽約是異業結盟、同業整合,雙方合作可從資訊分享、協助媒合兩方面著手。航太產業因應金屬加工或複合材料等不同加工方式,要有不同模具及機械,A-TEAM 4.0聯盟希望配合明年3月的台北國際工具機展,展示航太產業所需客製化智慧機械;漢翔有18家飛機製造客戶、5個飛動機製造客戶,希望能媒合台灣機械業打入全球航太市場。

東歐國家摩爾多瓦13日舉行總統大選第二回合投票,親俄羅斯的候選人多東(Igor Dodon)可望獲得最後勝利,摩爾多瓦多年來尋求和歐洲聯盟整合的路線將宣告終止。

摩爾多瓦在10月30日舉行總統大選,多東在民意調查中保持領先,但在第一回合投票中取得48.3%的得票率,無法突破50%的當選門檻;他的主要對手、親歐洲的桑杜(Maia Sandu)則拿下38.4%的選票,兩人進入13日的決選。桑杜是世界銀行(World Bank)前經濟學家,誓言打擊貪污問題。

多東可望當選凸顯了在2014年爆發政府貪污醜聞後,350萬摩爾多瓦選民已無法再信任目前的親歐洲的領導人。

2014年有一筆10億美元的款項,從摩爾多瓦3家銀行不翼而飛。這筆相當於摩爾多瓦經濟產出的金錢從金融體系中憑空消失,引發人民的憤怒,指控當局掩飾這項虧損,也顯示了這個歐洲最貧窮國家貪污問題的嚴重程度。前總理菲拉特(Vlad Filat)在去年10月間遭到逮捕,他在電視轉播的畫面中於國會裡被戴上手銬,後來被判刑入獄。摩爾多瓦選民認為,政府中親歐盟的菁英階層都是共犯。

摩爾多瓦在2014年與歐洲聯盟簽署政治、貿易協議,但此舉傷害了與俄羅斯的關係,俄羅斯也因而限制摩爾多瓦農產品出口,做為懲罰。

多東已經表示,將廢止和歐盟的協議,轉而加入由俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟(Eurasian Economic Union)。 熱賣

摩爾多瓦對歐盟的熱情已經消褪。根據10月份的民調,只有30.9%的人仍希望加入歐洲聯盟,相較於44%的人支持加入歐亞經濟聯盟。另外,有高達66.6%的摩爾多瓦人民表示相信俄羅斯總統蒲亭(Vladimir Putin),對美國總統歐巴馬信任的只有22.1%;至於相信德國總理梅克爾(Angela Merkel)的則有28.3%。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張謙香港12日電)據分析,中國大陸研製的殲-20匿蹤戰機最遲在後年春季便可形成戰鬥力,比日本的F-35至少有5年的時間優勢。

香港軍事分析家梁國樑今天在明報刊登文章,詳細分析殲-20的規格,以及與美國匿蹤機F-22和F-35的比較等。

他接受中央社記者訪問時進一步說,匿蹤戰機能夠形成初始戰鬥力,至少需要一個中隊12架(美國制式,相當於大陸一個大隊)。

要形成完全戰鬥力則需要一個師120架(一個師相當於美國一個航空聯隊)。

二是它必須有及時和可靠的戰機補充來源;三是必須有足夠數量的熟練飛行員;四是需要有純熟的戰術技巧,這需要長時間的訓練。

他指出,目前世界具備實戰能力的匿蹤戰機只有3種,分別是美國的F-22和F-35,以及殲-20。

當前日本要在匿蹤戰機領域與大陸抗衡,唯一途徑是向美國購買,而日本已向美國訂購了42架F-35A(A是空軍型),4架由美國組裝,2019年全部交貨。

但梁國樑推算,日本的F-35形成戰鬥力最快也要在2023年。

他說,目前大陸至少有6架量產型殲-20服役,飛行員的早期培訓已於兩年前開始。

他說,相關消息透露,殲-20最遲可於2018年春形成團級(至少30架以上)規模的戰鬥力,比日本至少早5年。

就規格言,梁國樑說,殲-20長20.3公尺,翼展12.68公尺,體型比F-22和F-35都大,這得益於優越的氣動布局,但機動性反而比後兩者更強。

此外,殲-20內置彈艙掛6枚中遠程空空導彈、2枚近距格鬥導彈,合共8枚的內置載彈量與F-22相同。

殲-20最大航程5500公里(帶兩個副油箱),作戰半徑2000公里;美國的F-22最大航程3200公里(帶兩個副分期付款 油箱),作戰半徑852公里。

但美國的數據可能是以耗油量極限時活動優惠大的全航程超音速飛行來計算。

梁國樑說,殲-20的長航程並不假,是設計確定的硬指標。他引述可靠消息透露,殲-20不需空中加油即可覆蓋包括東京在內的全日本。

因此,他認為,F-22的經濟版F-35並非是殲-20的對手,且形成戰鬥力的時間與殲-20存在巨大時差。

據分析,首個殲-20團(混編)已部署在南部戰區。此外,購自俄羅斯的首批蘇-35戰機也部署在南部戰區,這說明大陸方面並不看重日本將擁有的美製F-35匿蹤戰機。1051112

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